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美春閣レイアウトルームのご予約についてご案内 いろいろ企画も検討中です。

KCR
02 /28 2022
今日もご利用をいただきましてありがとうございます。
さて、お問い合わせを多くいただいております、岡山県湯郷温泉美春閣さんのレイアウトルームのご予約に関してですが、
蔓延防止措置期間延長になってしまいました都合で、営業日カレンダーご到着せず、開始時期が確定できないため、明日からのご予約の受付の予定でしたが、受付ができなくなっております。そのため、改めてのご案内とさせていただきます。

ご迷惑をおかけいたします。
調整が済み次第ご案内いたしますので今しばらくお待ちくださいませ。
さて、今回のこのレイアウトの製作を担当していただきましたKCR西宮のメンバー、怪鳥から昨日完成、撤収の連絡がありました。
11月の6日からお正月を挟んで4か月間掛かっての完成となりました。
メンバーには雪の降る中、制作をお願いしておりました。
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この場を借りまして御礼申し上げます。
これから多くの人にご利用いただけるといいですね。
また、しばらくはスタッフさんの対応も鉄道趣味の方がいないため、手探り状態での対応となります。
ご迷惑をおかけすることもあるかと思いますが、温かく見守っていただけると幸いです。
今回は受付の問題もあり、グループ単位でのご利用をメインにプランニングいたしておりますが、今後個人でのご利用や、バスツアーで、ツアーにするなど、いろいろ検討していきたいと思います。
何せ、亀屋、KCR,美春閣サイドそれぞれ、みんな初めての企画なので、不具合なんかもこれから出てくるかと思います。
しばらくはアンケートなどでご意見をいただきながら改善をしていきたいと思います。
よろしくお願いいたします。
それでは明日は定休日ですので水曜日の営業予定です。
水曜日は集中消毒日のため、11時からの営業となります。
ご協力をお願いいたします。
よろしくお願いたします。

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マスターピース製近鉄3200系を作る!!!~その1~

制作記
02 /27 2022
毎度亀屋をご利用頂きましてありがとうございます。
チャンでございます。

では近鉄3200系の続き・・・。
まずは前面の下拵え。
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ヤスリで磨いて平滑に。
ん~、前面ガラスどうしようかねぇ。裏から窓セル貼るのが簡単ですが断面の厚みが出てダサい・・・。
この車両の様にガラス面積の大きい車両なら尚更ダサい!
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よし、削り出してはめ込みガラス作るぞ!
材料は量販店で買ってきたコレクションケース小。
厚めのプラ板でも良いのですが傷が付きやすいのでこのようなケースを利用すると傷が付きにくいプラなので
完成後も扱いやすくなると思われます。
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では加工開始。
開口部寸法で切り出し削って微調整しつつピタリと合うようにします。
塗装の厚みが出るのを考慮して少々緩めで調整します。
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縦方向の調整が終れば横方向へ。
Rは車体に合わせてヤスリで削ります。
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3面分切り出しが終ればヤスリ掛けで曇った所を磨いていきます。
電動工具があれば楽ですが力加減に注意しましょう。
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仮組して問題無ければ加工終了!
これで見栄えがかなり良くなります♪(/・ω・)/ ♪
続きは次回(=゚ω゚)ノ

明日も通常運行の10:00~20:00になります。
レイアウトのご予約のお問い合わせはホームページのレイアウトカレンダー、もしくは店頭かお電話にてお願いします。

Kモデル近鉄8000系を作る かおとか。

制作記
02 /26 2022
今日もご利用をいただきましてありがとうございます。
先日の続きです。
ロストの前面とプレスの車体を組み合わせていきます。

特徴的な方向幕部分もロストワックスです。
ベースにカバーをかける形ですのでカバー部分はあとから取り付けます。
標識灯や細かいパーツも取り付けますが、マスキングに邪魔になる部分はあとから取り付けます。
先日の配管の裏側を。
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手すりなんかが付きますので、仮止めして、つけてもいいと思いますし、ちゃんととめて、ピンバイスで穴をあけてもいいと思います。
やりやすい方法で進めましょう。
載せ忘れたパンタ周りです。
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配管は比較的簡単ですが、真ん中をダクトが貫通しますのでそれを見越して配管を長めに取ります。
続きます。

それでは明日の営業予定です。
明日も通常通りの営業予定です。
ご利用をお待ちいたしております。

DCC用の車両のコーナーを作りました。ほか、ケースの商品ご紹介

店舗情報
02 /25 2022
今日もご利用をいただきましてありがとうございます。
さて、店内の一部の商品を整理しまして、DCCの商品のコーナーを作りました。

いまDCC搭載機はこちらの在庫となります。
下段も整理しまして、エンドウさんのブリキ製の懐かしいストラクチャーが委託品で入荷しています。
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他にも委託品としてはUトレインズさんのキハ40のキットが入荷しています。
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500番台ですので寒冷地用ですが、北条鉄道の535なんかも寒冷地用が元ですので作れそうですね。
亀屋のAU26クーラーを搭載すれば大丈夫そうです。
もう数が残っていないそうなので、お早めに。
それでは明日の営業予定です。
明日も通常通りの営業予定です。
よろしくお願いいたします。

マスターピース製近鉄3200系を作る!!!

制作記
02 /24 2022
毎度亀屋をご利用頂きましてありがとうございます。
チャンでございます。
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昨日は京都市内から車で一時間、雪の残る山奥、一日厚い氷が解けず時折吹雪く中、
野山をエアガン担いで駆けずり回っていましたw
慣れてきたのか筋肉痛にならなくなりました。おっさんには運動大事!

さて、今回からの製作依頼品は大物です|ω・`)
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マスターピース製近鉄3200系作りま~す♪(/・ω・)/ ♪
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6両分のキット構成。
わ~い、エッチングパーツがいっぱいだ(棒
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車体裾絞りはいつもの手曲げ仕様。嫌な予感しかしねぇぜ!
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車体前面・パンタ台はロストワックスパーツ。
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少々大味ディテールの床下機器。
こちらはオーナー様のご意向により交換!
嫌な予感しかしませんが製作スタートです(=゚ω゚)ノ

明日も通常運行の10:00~20:00になります。
レイアウトのご予約のお問い合わせはホームページのレイアウトカレンダー、もしくは店頭かお電話にてお願いします。

Kモデル 近鉄8000系を作る 組み立て編

制作記
02 /23 2022
今日もご利用をいただきましてありがとうございます。
さて、ちょったい空いてましたが近鉄8000系の続きです。

車体を組み立てていきます。
基本的には前回のメトロ66系と同じ構成です。
特徴的な方向幕とかがつくと雰囲気が出ますね。
続いて配管です。今回は2両編成のものを。
20220223185154605.jpg
パンタグラフはホビーメイトオカのものを使いますので台座をつけています。
通常の市販のパンタを使う場合はちゃんと碍子パーツがついてますのでご安心を。
前回メトロ同様にステップの中に雨トユが通る構造でした。
継電箱なんかもちゃんと再現されていますね。
どんどん続けていきます。
お楽しみに。
それでは明日の営業予定です。
明日も通常通りの営業となります。
ご来店をお待ちいたしております。

HO車両製作とメンテナンス用ツールを蔵出ししました

制作記
02 /22 2022
こんにちは、つくり人です。

キハ150の組み立てをしていますが、真鍮製で重量があり、細部作業の際にその固定に難儀していました。

そこで、昔入手した木製の固定ツールの事を思い出し、蔵の奥から出して、使う事になりました。

このツールは、コの字に組まれており、中のプチプチと木綿布が車両を擦過傷なくしっかり固定してくれます。

また、ソールにHOフランジ幅の溝が切ってあり、パーツクリーナーを含ませた布を被せて、車輪をスライドさせるとクリーニングができます。

購入当初は殆ど使わなかったので、ともすれば捨ててた可能性もあったのですが、保管してて良かったと思っています。
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鉄道模型の店・亀屋は、明日から営業を再開します。
11時からの開店になりますが、よろしくお願いします。
湯郷温泉のジオラマレイアウトの建造が進んでいます。鉄道館クラスの醍醐味を早く皆様に提供できる様、スタッフ一同頑張ります。

ゆのごう美春閣ジオラマルーム 詳細 その2 手ぶらでも大丈夫です。

KCR
02 /21 2022
今日もご利用をいただきましてありがとうございます。
さて、ゆのごう美春閣ジオラマルームの詳細その2ですが車両等の運搬についてです。

レイアウトのほうにレンタル車両やDCC用のレンタル機材はご用意いたしません。
すべてご自身の持ち込みのみで対応となります。あらかじめご了承くださいませ。
なお、お車ではなく、宿泊プランでご利用のお客様には最寄り駅までの送迎をご用意いただけるとのことです。
こちら湯郷温泉の最寄り駅はJR姫新線の林野駅となります。津山~佐用の間は概ね2時間に1本程度の運行です。
また、定員制ですが高速バスもご利用いただけます。
高速バスは大阪駅・新大阪駅・千里ニュータウン桃山台駅から津山駅間で走る高速バスで美作インターまでの送迎が可能とのことです。(概ね1時間に1本程度運行)
また、手ぶらで観光もいただけるように宅急便での受け取りサービスもご利用いただけます。
お帰りの際もお宿側から送付サービスでご自宅や営業所留めもご利用いただけます。
ご予約の際にお問い合わせくださいませ。
今回の鉄橋はこちらです。
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岡山県の吉井川橋梁ほか、西日本の有名どころの鉄橋を製作していただいております。
だんだん開業が近づいてきました。ご案内は概ねこんなところになります。
その他は大阪亀屋までお気軽にお問い合わせくださいませ。
それでは明日は定休日ですので祝日の水曜日の営業予定です。
水曜日は集中消毒日ですので11時からの営業予定です。
よろしくお願いいたします。

キハ120を作る!~その3~

制作記
02 /20 2022
毎度亀屋をご利用頂きましてありがとうございます。
チャンでございます。

ではキハ120の続き。
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全ての組立が終わり塗装作業に移ります。
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塗色は更新首都圏色と広島色。
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塗装後に各組み立てをして完成。
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200番台更新首都圏色。
いままで製作した事のない更新タイプです。
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300番台未更新。
こちらはいつも通り。
キハ120キット各タイプはまだまだ在庫ございます。
完成品もご相談承っております。

明日も通常運行の10:00~20:00になります。
レイアウトのご予約のお問い合わせはホームページのレイアウトカレンダー、もしくは店頭かお電話にてお願いします。

ゆのごう温泉美春閣 ジオラマルームの仕様等のご紹介

KCR
02 /19 2022
今日もご利用をいただきましてありがとうございます。
さて、先日発表しました美春閣さんのジオラマルームの件で線路等の仕様についてご紹介します。

基本的には亀屋のHOジオラマと仕様は合わせてあります。
ですので線路の規格はPECO,,IMONのコード100のフレキシブル線路を使用しています。
線数は地上線2路線、高架線2路線計4路線で構成されていいます。
今回もKATOの営業二部の方に無理をお願いして、PECOの線路を200本もかき集めていただきました。
色々とありがとうございました。
また、ポイントは本線はエンドウのニューシステム線路の6番を電動で、ヤードはPECOの6番を中心に手動のまま使用しております。
ツイッターやブログ等でももっと大きなポイントのほうが見栄えはいいとご指摘をいただいたのですが、
故障したときの交換を考えると、私設ではなく営業で使用するため、故障からの復帰に時間がかかると
ご予約のお客様にご迷惑となります。その点を考えるとユニット化していち早く、容易に交換出来ることを優先しております。
確かにその通りなんですが、いろいろご意見を頂戴しましたが、今回はたくさんの方に楽しんでいただきたいのでご容赦ください。
カーブは最小半径で800以上となっております。
普通の車両では特に問題ないと思います。
海外型に対応するようにトング部分から護輪軌条までの溝を加工して深く掘り下げています。
すべての車両とまではいかないですがある程度までは脱線のリスクは減らせていけるかと思いますが、
すべての車両での走行を保証するわけではございませんので予めご承知おきください。
勾配のある線区は高架線の外側線です。勾配は約2.5%程度で通常の動力設定で減速はすれど、長編成でなければ登るのは問題ないかと思います。なお、ポイントの切り替えで全線勾配なしでも走行可能です。
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ポイントのギャップの設定がありますので、あらかじめマニュアルを製作する予定です。
DCCに関しては各線別での対応でご利用は可能です。KATOのコネクタを中間に挟んでますので、そちらにあったDCC用のコントローラーや、フィーダー線をご用意くださいませ。コントローラーは貸し出し用ではご用意は致しておりません。
待避線は概ね10両以上ですが、一番長い線ではサンライズのフル編成14両編成がホームに入るようになっています。
コントローラーは亀屋のオリジナルのコントローラーと同じスイッチング電源にトランジスタを用いたものでPWM方式ではないものです。また。ポイントボックスとも分離しており、ポイントは本線部分は電動で、撮影メインのヤード部分に関しては転落防止や走行に支障させないためにPECOの手動としております。撮影の際はお手数ですがご自身で転換してご利用ください。
今回のレイアウトで制作全般を担当したのはKCR西宮のメンバーとなります。
亀屋の鉄橋を製作していただいたご縁から今回の製作となりました。
改めてお礼申し上げます。
なお、蔓延防止措置期間が延長されたため、開業日に変更があるかもしれません。詳細は追ってご案内いたしますので宜しくお願い致します。
それでは明日の営業予定です。
明日も通常通りの営業予定です。レイアウトは通常通りの営業予定です。
よろしくお願いいたします。

大阪日本橋亀屋

大阪日本橋の鉄道模型の専門店です。
レイアウト、中古・委託販売を行っております。
ぜひご来店ください。
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